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成都调整占道停车收费标准 具体方案16日公布

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发表于 2011-12-17 12:19:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

明年1月1日起,成都市中心城区机动车白天暂时占道停放差别化收费区域、规范将中止调整。昨日,成都市发改委召开新闻通气会,向媒体通报了调整后的收费规范:一类区域暂时占道停车收费起价由原来5元/每小时进步到10元/小时,二类区域暂时占道停车收费起价由4元/小时进步到8元/小时,三类区域暂时占道停车收费起价由3元/小时进步到6元/小时,四类区域起价为2元/小时。




新规范

1小时后每半小时3元今后收费不分平常周末

今年7月,成都市发改委曾组织召开成都市城区机动车暂时占道停车差别化收费计划听证会,普遍征求社会意见。在7月13日的听证会后,成都市发改委和交委、公安交管局普遍吸纳了听证代表和市民的合理倡议,进一步优化了计划。在报经成都市政府同意后,决议从明年1月1日起,调整中心城区机动车暂时占道停放差别化收费规范。

本次调整,不只对收费规范中止了调整,还对四类差别化收费区域中止了重新划分。

调整后的区域和收费规范细致为

一类区域(1个)

范围:一环路(含一环路)以内区域的道路

收费:白天起价10元/小时,缺乏1小时按1小时计费(下同),第1小时后每半小时 3元,缺乏半小时按半小时计费(下同)

二类区域(3个)

范围:一环路(不含一环路)至二环路(含二环路)以内区域的道路

桐梓林片区(东至人民南路四段,南至桐梓林南路,西至新光路,北至二环路南三段以内区域的道路)

高新南区片区(东至天长路、濯锦北路、濯锦中路、濯锦南路、世纪城路,南至德赛一街、德赛二街,西至剑南大道,北至三环路石羊立交桥至桂溪立交桥一线以内区域的道路)

收费:白天起价8元/小时,第1小时后每半小时2元

三类区域(1个)

范围:除桐梓林片区以外的二环路(不含二环路)至三环路(含三环路)以内区域的道路

白天:起价6元/小时,第1小时后每半小时1元

四类区域(1个)

范围:除高新南区片区以外的三环路 (不含三环路)至绕城高速公路之间的道路

收费:白天起价2元/小时,第1小时后每小时1元

夜间停车

此次调整还有一个特性,则是收费规范不再像以前分工作日和法定节假日,而是统一分为白天时段和夜间时段。白天时段为8:00-19:00,夜间时段19:00-次日8:00。

其它规则

继续实行在暂时占道停车场停放时间缺乏15分钟的,免收停放效劳费;车辆驾驶人持残疾人专用驾驶证的,免收停放效劳费。

老规则

夜间停车规范不变:2元/4小时

成都市发改委相关担任人引见,成都市中心城区交通道路拥堵主要集中在白天,同时思索到一些老住宅区居民夜间停车需求,因而本次收费规范调整中,只对白天的占道停车收费规范中止了调整,夜间占道停车收费规范不作变动。

小型车暂时停放2元/4小时,滚动计费 (缺乏4小时按4小时计算,下同),包月停放100元/月

大型车暂时停放3元/4小时·次,滚动计费,包月停放200元/月

新闻背景

用价钱伎俩引导车辆合理运用

成都市每年汽车增长的比例是道路增长比例的3倍。

成都市公安局交通管理局统计显现,2010年以来,成都市平均每天新增上牌机动车1974辆,其中新增上牌汽车1654辆,截至今年12月11日,成都市中心城区(五城区和高新区)的机动车保有量已达107.07万辆,其中汽车保有量为99.36万辆。

为缓解中心城区交通压力,成都对中心城区机动车占道停放差别化收费区域和收费规范中止调整,运用价钱伎俩引导车辆合理运用,限制和减少占道停车行为,让占道停放的机动车运用者做到短停、少停,释放更多道路资源用于交通,还路于行。

成都市交投停车管理公司有关担任人说,目前公司正在完善占道停车场的设备,更新告示牌。四类区域,将设置四种不同的提示牌,以区别不同收费规范。

同时,公司将添置一批智能聪慧终端机,规划(范)收费行为。调整收费规范、收费区域后,公司将增强对车场管理人员的培训,新规范执行后将加大管理力度,确保按规则收费。另外,公司还将完成成都市占道停车信息管理系统,提升暂时占道停车的管理水平。

 

                                                  

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