双流机场等八大机场将禁以流量管控限制起飞

紫落糖

2012年3月16日，首都机场遭到大雾影响，数百架次航班取消。 资料图片/新京报记者 陈杰 摄
　　新京报讯 进步航班起飞频次，增强空管管控谐和才干，减少人为构成的航班延误。民航局对管理航班大面积延误祭出新招儿，初次提出“不限起飞”的举措。这意味着，民航局发布的八大忙碌机场的航班，除了天气和军方活动以外，不再受对方机场管制影响而推迟起飞，减少了航班关舱门还在机场长时间等候的现象。
　　八机场航班起降量占全国一半
　　记者从民航空管局得知，空管系统雷雨天气运转保证在北京召开，研讨会对空管系统雷雨天气运转提出了十条请求，以确保运转保证工作平稳顺畅。其中惹起业内留意的是初次提出“不限起飞”概念和“每天10时前对首发机场航班不限制”。据民航局空管局人士剖析，这是民航局下力气管理航班大面积延误的重拳之一，其重要意义是减少了人为要素对航班正点起降的影响，减少了关舱门后，旅客在飞机上长时间等候的延误现象发作。
　　目前北京首都机场、上海虹桥、上海浦东、广州白云、深圳宝安、成都双流(微博)、西安咸阳、昆明长水八大忙碌机场已执行除天气和军方活动外“不限起飞”的举措。据测算，上述八大机场的航班起降量约占全国一半左右。