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成都公交车安全升级 四大“武器”上阵

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发表于 2014-8-3 08:17:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

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图据成都商报

成都商报记者 赵素冰

  今日关注:安全公交

  加快构建“安全公交”。要把公共交通安全归入反恐防暴的重要内容,依照“四位一体”的防控方式,树立健全城市公共交通安全监管、应急保证体系和预防预警机制,强化重点公交站点、线路和场站的巡查巡检,强化实战演练和处突应变,确保发现得了、遏止得住、处置得快。要加大公交安全宣传,进步乘客安全认识和自保自救才干。

  作为公共交通工具,公交车的安全与宽广市民息息相关。成都商报记者从成都公交集团了解到,为了进步成都公交车的安全性,各种“武器”先后在成都的公交车上上阵,成都公交车的安全系数也是不时升级,在面临各种风险状况时也能冷静应对。

  “武器”一:逃生门

  发作紧急状况,多一个逃生通道

  成都市区的公交车除了二环路快速公交外,大多数普通公交车的10米、12米车型都只需两扇上、下客门。但是,最近不少市民发现路上多了不少三扇门的公交车,这些公交车在常规的右侧有两道门上下客之外,还在公交车的左侧增加了一道新的逃生门。据公交集团相关担任人引见,一切三扇门的公交车,在驾驶室都设置有紧急按钮。在紧急状况下,驾驶员按下此按钮,该车三扇门能够同时翻开,便当市民在紧急状况下快速分散。另外,乘客还能够经过每扇门上的手动开关,在紧急状况下开门逃生。从今年5月开端,这种三门公交车曾经在7路上首批投入运用,随后包括504、171、185、184、100、304、68、188、236、114等线路上也将陆续投入这种新型的公交车。

  “武器”二:破窗器

  砸不开玻璃,按个按钮就行

  假如公交车上发作紧急状况需求砸碎玻璃逃出公交车,但由于部分市民不会运用安全锤,或者由于力气小砸不开玻璃,这个时分该怎样办?为理处置这个问题,目前在成都的不少公交车上都加装了一个新型的破窗器,一旦遇到紧急状况时,只需求悄然按下相应的按钮,车窗瞬间就会碎成“蜘蛛网”,在不会划伤乘客的同时,也能顺利翻开逃生通道。

  据记者了解,这种破窗装置由两部分组成,一个是开关,另一个是装置在玻璃窗上的破窗设备。“按钮共有3个,分别位于驾驶员的左侧面板和前后两组车窗的上方。”公交集团相关担任人表示,当按下按钮后,车窗上破窗设备内的高压空气气囊瞬间推进其内部的钢针撞击车窗,由于车窗采用的钢化玻璃,所以会先裂成“蜘蛛网”状,但不会立刻掉下碎片,以免伤及乘客和行人。“裂掉的玻璃只需再推一把或者敲一下,才会裂成碎片。”

  不只如此,为了避免过去部分公交车上安全锤丢失的状况,成都还在部分公交车上加装了安全锤报警器,一旦把安全锤从位置上取下来,立刻会发出声音报警,有效阻止了安全锤的丢失。

“武器”三:防火公交

  车上发作火情,自动灭火

  假如公交车上忽然发作火情,这将给车上乘客带来风险。而成都上路的防火公交则能够有效消弭这种隐患。记者了解到,成都的防火公交车假如在遇到火情时,它能立刻应用自身搭载的喷淋系统疾速对火情中止处置。

  从外观上看,防火公交车与普通公交车并没有太大区别,只是在车厢内的顶棚中间一线镶嵌了9个直径约10厘米的喷头;同时在紧邻后车门的座椅边设有一个钢制水箱。在公交车驾驶员座位的左侧设置了防火公交车的操作钮,分别显现“干粉”“喷淋”字样。当有火情发作时,假如启动“喷淋”按钮,由水和特殊泡沫灭火剂组成的灭火剂就会在5秒之内,呈水雾状喷淋出来并在1分钟内扑灭车厢内明火;假如是发起机或者油箱起火,按下“干粉”按钮,干粉灭火剂同样会在5秒内放射,1分钟内控制火情。

  “武器”四:摄像头报警器

  实时记载车内状况,随时可报警

  乘坐公交车的市民或许曾经发现,不少公交车的车厢内都装置有数个摄像头,这些摄像头虽小,却能够在保证公交车的安全方面发挥大作用。经过装置在公交车上的摄像头,公交集团的监控中心就能精确控制公交车的运转状况。同时,乘客和司机发现可疑状况,也能经过这个摄像头所衔接的报警器,向监控中心报警。

  “车辆前面、司机上方、车内前方、车中门处都装置有摄像头,4个摄像头能够随时看到车内外的状况。”据公交集团相关担任人引见,这些摄像头看到的状况能够经过3G等技术伎俩传输到监控中心,“监控中心大屏幕能够随时切换,察看每个线路的运转状况。”该担任人说,这些摄像头都带有红外线功用,即便在没有灯光的状况下也能拍摄画面。同时,摄像头拍摄到的状况将实时记载在公交车的“黑匣子”里,依据存储器的容量,能够存储10天或者更长时间。

  与此同时,在司机座位以及车的前、中、后三个中央还各装置了一个小型报警器,一旦发现可疑或风险状况,只需按动报警器上的按钮,监控中心就会自动弹出这个车的画面,工作人员就将重点监控这辆公交车,或者报警。“乘客能够触及的报警器只能报警,一旦报警,车内就会发出报警声音,而司机的报警器还能预警。”据了解,司机假如按下预警按钮,车内不会发出警报声,但监控中心能收到提示,并及时采取相应的处置措施。

  同步播报

  首批400名

  公交防暴恐队员上路

  从今年7月31日起,成都公交车再添安全措施。刚刚成立的成都公交防暴恐大队千名队员将陆续上路,每天7点到22点,这些队员将在公交车上、公交车站、公交场站上中止活动巡查,严厉巡查乘客携带的可疑物品。7月31日,首批400名队员正式上路,展开巡查工作。接下来,公司将对队员中止更多的培训,让他们能更好辨别一些可疑的迹象,做到“逢疑必问,逢疑必查”。

  严厉把好

  公交司机准入关

  据成都公交集团相关担任人引见,他们制定了严厉的公交安全制度,其中最重要的一方面就是严厉把好公交车驾驶员准入关,树立公交车驾驶员的退出机制,经过与驾驶员签署全年安全消费义务书的方式,规范其驾驶行为。一旦有驾驶员由于违规进入市交委、交管局及公交集团的内部黑名单,将遏止其在公交集团从事公交驾驶工作。

  此外,关于驾驶员违法、违规计分的状况,也将经过教育、培训、停驾、扣减安全行驶里程等方式中止处分。

  公安部门则采取分片包干的方式,对公交车线、场站展开巡查巡检,组织相关警种对公交场站、运营车辆每日展开治安隐患大排查。

 

                                                  

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