成都东站停车场改造 ETC车辆进出将直接扣费

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每逢节假日，成都东客站总是摩肩接踵，成绵乐客专、成渝客专让城际旅游火爆起来。好音讯是，西成客专（西安至成都）将在今年开行，去东客站的旅客会越来越多。东站启动改造，引发众多市民热议。

4月17日，记者从成都交投集团刺探到，改造一新的公开停车场，将设1686个全新车位，用不同颜色划分区域，便于车主辨认和查找。同时，改造后的停车场，支持ETC车辆进出直接扣费，既可缩短通行时间，也可省掉现金找零。

车位改造 1686个全新车位 不同颜色划分区域

提起成都东客站，置信很多人都有共同感：东广场、西广场、停车场、地铁……中央太大、类型太多，转得人头晕眼花。

的确，在东客站公开停车场里，也存在上述问题——车位多空间大，车位长得差不多，一不留意连车子都找不到。

17日上午，成都交投集团相关担任人通知记者，此次东客站区域交通设备改造，触及到综合楼、西广场、长途客运站三个大型停车场，原有车位1650个。他说，为理处置停车场太大不好找车的问题，此次改造将依据分区准绳，将每个停车场分为不同区域，分别以红、黄、蓝为主颜色。细致来说，将各分区依次分别命名为A区，B区和C区。同时，为电动汽车停车区单独配置颜色、标志和文字，颜色采用亮绿色。

同时，改造将合理调整车位尺寸，调整车位位置和数量，充沛应用空间资源。调整车位规划后，停车位总数增加至1686个。其中，综合楼有180个，长途客运站351个，西广场负一层485个，西广场负二层670个，较之前增加36个车位。此外，还设置了残疾人车辆停车位39个。

停车利好 不用现金买卖 ETC车辆直接扣费

像东客站这样的大型停车场，还存在一个问题：进出的车子太多，高峰期间，便在收费口打起了挤。

大家都知道，为了缓解高速路拥堵，很多人都去办了ETC，能够缩短通行时间，进步通行效率。此次东客站改造，也应用了ETC技术。

该担任人说，思索到ETC用户越来越多，改造后车道将支持ETC辨认，进停车场进出车道，均设置视频自动辨认和自动取票机，ETC用户直接入场，非ETC用户经过车牌视频辨认入场。在进场时，ETC车辆不用取票，直接视频辨认入场；在出场时，ETC车主也不用拿现金买卖，系统会自动在ETC账户里中止扣款。关于很多ETC用户来说，这能够俭省时间和避免现金找零；关于停车场来说，也能够大大提升车辆通行效率。

记者也了解到，今年成都市鼎力推行ETC应用，包括树立银行、工商银行、邮储银行，均推出针对市民办理ETC的优惠政策。目前成都市高速公路ETC装置点有353个，市民装置ETC后，通行高速公路收费站、进东客站停车场，都会便当许多。

改造进度 封锁车位909个 倡议乘公共交通到东站

17日上午，记者也了解到，随着改造正式开端，东客站部分公开停车场曾经打围，部分车位暂时无法运用。

目前，东站综合停车场共有182个车位，曾经封锁100个；长途客运站的348个车位，曾经封锁210个；西广场负二层的599个车位全部封锁，负一层的541个车位全部开放。

该担任人也表示，目前车位总数有1670个，本次改造将封锁909个，可停车位减少55%，改造完成后车位将达1686个。他说，由于改造期间要打围施工，部分车位无法运用，也请宽广市民朋友了解支持，他也呼吁大家，在施工期间，可尽量选择公共交通，比如公交和地铁前往东站。（文据华西都市报）

 

                                                  

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