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成都东站停车场改造 ETC车辆进出将直接扣费

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发表于 2017-4-18 14:52:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

每逢节假日,成都东客站总是人山人海,成绵乐客专、成渝客专让城际旅游火爆起来。好消息是,西成客专(西安至成都)将在今年开行,去东客站的旅客会越来越多。东站启动改造,引发众多市民热议。

4月17日,记者从成都交投集团打探到,改造一新的地下停车场,将设1686个全新车位,用不同颜色划分区域,便于车主识别和查找。同时,改造后的停车场,支持ETC车辆进出直接扣费,既可缩短通行时间,也可省掉现金找零。

车位改造 1686个全新车位 不同颜色划分区域

提起成都东客站,相信很多人都有共同感:东广场、西广场、停车场、地铁……地方太大、类型太多,转得人头晕眼花。

的确,在东客站地下停车场里,也存在上述问题——车位多空间大,车位长得差不多,一不留神连车子都找不到。

17日上午,成都交投集团相关负责人告诉记者,此次东客站区域交通设施改造,涉及到综合楼、西广场、长途客运站三个大型停车场,原有车位1650个。他说,为了解决停车场太大不好找车的问题,此次改造将根据分区原则,将每个停车场分为不同区域,分别以红、黄、蓝为主色调。具体来说,将各分区依次分别命名为A区,B区和C区。同时,为电动汽车停车区单独配置颜色、标志和文字,色调采用亮绿色。

同时,改造将合理调整车位尺寸,调整车位位置和数量,充分利用空间资源。调整车位布局后,停车位总数增加至1686个。其中,综合楼有180个,长途客运站351个,西广场负一层485个,西广场负二层670个,较之前增加36个车位。此外,还设置了残疾人车辆停车位39个。

停车利好 不用现金交易 ETC车辆直接扣费

像东客站这样的大型停车场,还存在一个问题:进出的车子太多,高峰期间,便在收费口打起了挤。

大家都知道,为了缓解高速路拥堵,很多人都去办了ETC,可以缩短通行时间,提高通行效率。此次东客站改造,也应用了ETC技术。

该负责人说,考虑到ETC用户越来越多,改造后车道将支持ETC识别,进停车场进出车道,均设置视频自动识别和自动取票机,ETC用户直接入场,非ETC用户通过车牌视频识别入场。在进场时,ETC车辆不用取票,直接视频识别入场;在出场时,ETC车主也不用拿现金交易,系统会自动在ETC账户里进行扣款。对于很多ETC用户来说,这可以节省时间和避免现金找零;对于停车场来说,也可以大大提升车辆通行效率。

记者也了解到,今年成都市大力推广ETC应用,包括建设银行、工商银行、邮储银行,均推出针对市民办理ETC的优惠政策。目前成都市高速公路ETC安装点有353个,市民安装ETC后,通行高速公路收费站、进东客站停车场,都会方便许多。

改造进度 封闭车位909个 建议乘公共交通到东站

17日上午,记者也了解到,随着改造正式开始,东客站部分地下停车场已经打围,部分车位暂时无法使用。

目前,东站综合停车场共有182个车位,已经封闭100个;长途客运站的348个车位,已经封闭210个;西广场负二层的599个车位全部封闭,负一层的541个车位全部开放。

该负责人也表示,目前车位总数有1670个,本次改造将封闭909个,可停车位减少55%,改造完成后车位将达1686个。他说,因为改造期间要打围施工,部分车位无法使用,也请广大市民朋友理解支持,他也呼吁大家,在施工期间,可尽量选择公共交通,比如公交和地铁前往东站。(文据华西都市报)



发表于 2017-5-12 15:02:58 | 显示全部楼层
这个阔以有

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