成都14座横跨三环路天桥下月建成通行

心灵紫月

14座天桥位置表示图。制图杨仕成

14座天桥位置表示图。制图杨仕成
　　下个月，成都三环路规划新建的14座天桥就将竣工通行。新建天桥触及东西南北不同点位，其中人流最为密集的城西茶店子客运站，也终于有了横跨三环的过街天桥。昨日，华西都市报记者兵分三路，探望天桥修建状况，其中果堰村、顺和路、美洲花园等7个点位的天桥曾经完成主体架设工程。
　　规划人口密集区域 今后过街不再难

　　去年11月，成都市严重办发布了将在三环上修建14座人行天桥的音讯，天桥的规划点位广受市民关注。
　　经过多次调研和科学规划，肯定修建的14座天桥的细致点位从南到北分别是：三环路南一段海桐街、南一段海棠西路、南三段三色路、南三段天和路、南五段美洲花园、西二段顺和路、西二段果堰路、西三段万寿路口、西五段茶店子客运站、北四段蓝光华美花城、北四段熊猫大道、东一段石室中学、东三段十陵客运站、东四段尚东美林。
　　据相关担任人引见，三环路全长约51公里，当初修建时两侧居民小区很少，但目前修建了许多小区、商业设备等，过街难题日益严重。往常市民要穿过三环路，只需绕道走立交桥下，而两座立交之间的距离常常在两三公里，三环路两边的居民过街需求破费很长的时间。
　　7座完成主体桥面 下月可建成通行
　　昨天下午，华西都市报记者兵分三路，从南、北、西三个方向分别探望，发现有7座天桥曾经完成主体桥面，其他天桥也在打桩施工中。据施工方引见，下个月有望建成通行。
　　在三环路茶店子客运站，外侧辅道搭建了围挡，这里的过街天桥与三环内侧育仁路相接。记者现场察看，出入茶店子客运站的乘客除了乘坐公交车中转外，过街只需从羊犀立交或者金牛立交绕行，不只不便当而且有安全隐患。天桥建成投用后，乘客以及周围居民出行都将变得十分便当。
　　美洲花园的天桥曾经完成主桥体拼装，还没有装置护栏。天桥两端，衔接着成都高新实验中学新北校区和美洲花园等大型住宅小区。天桥下不远处有一个公交站和学校隔着三环路相望，一位正在等公交车的市民通知记者，天桥没修建以前，左近居民和孩子过马路，要走上二十多分钟到石羊立交桥，来回一趟就是三四十分钟。有时分看到坐公交车来上学的学生为了赶时间横穿三环，不由为他们捏一把汗。
　　此外，天和路口、三色路口、海桐路、华美花城、果堰路的天桥都曾经完成主体架设。

8月6日，三环路海桐路段，工人正在焊接桥梁。

8月6日，三环路海桐路段，工人正在焊接桥梁。
　　钢结构铺设速度快 桥体一夜现身
　　“最开端只看见两边有围挡，没其他动静。隔天再去看，天桥就忽然架在三环路上了。”采访中，不少周边居民诧异于天桥消无声息的“现身”方式。其实，这跟这批天桥采用钢结构铺设有关。
　　“这批天桥外观呈银灰色，主体采用钢结构，桥体平均重量在370吨左右。宽度4.5米到6米之间，包括引桥在内的长度约为95米。市民之所以觉得天桥一夜之间就呈现了，是由于主体桥面是在工厂焊接完成，然后晚上直接施工拼装的。”施工方相关担任人引见，为了不影响三环路正常交通，施工分为白天和晚上两队。白天主要是装置天桥的梯坡道、引桥部分，晚上则对主桥体中止吊装。整个工期为2个月。
　　该担任人说，一个晚上要完成4座天桥的主体吊装，每座桥的拼装环节不超越十天，最快为5天时间。其中第一天是钢柱装置，第二天是主桥体吊装，第三天为主桥焊接，第四到五天中止坡道装置。之后再中止混凝土浇灌、养护等环节。因而，在居民们还在熟睡中时，家门口新天桥的主体曾经在深夜吊装完成了。
　　同时，三环路过街天桥与之前中心城区内已建成的多批天桥相比，因不触及异型道路，桥形相对简单，为“一”字形。

8月6日，三环路顺和路段人行天桥正在树立中。

8月6日，三环路顺和路段人行天桥正在树立中。
　　现场体验
　　隔街能见幼儿园 走路需求半小时
　　家门口行将建成的天桥，对出行到底有多重要？昨天下午，家住西三环路二段竹韵天府小区的王女士，主动带记者体验了一把。实考证明，要经过直线距离80米的三环路，至少需求步行半小时以上。
　　王女士所寓居的小区，在西三环路内侧，她的女儿就读于三环路外侧的一所幼儿园。每天需求往复的两个地点，其实隔着三环路就能望见，但是面对纷至沓来的车河，过马路成了王女士最恼火的事情。
　　“从草金立交到武侯立交，大约是2公里。我的家和幼儿园都在这段距离的中间，被三环路隔在两边。我每天的道路是，从家走到武侯立交桥下，15分钟，然后紧慌张张穿2个红绿灯，到三环路对面，再走15分钟到幼儿园。从理论上讲，位移为零，但至少要花半个小时。”同王女士绕行的一路上，她还指出了途中的许多交通隐患。比如在桥下穿行，明明是红灯，一些货车司机依然要闯。
　　去年天桥规划出来后，王女士欣喜得知，家门口将修一座天桥。而前几天，王女士不测发现，天桥曾经悄然架设在三环路上，只剩下护栏拼装等环节了。“天桥修好后，我过街只需求5分钟，真的十分便当。”王女士表示。
　　而住在三环路外侧的曾先生则表示，西二段的健身绿道是成都市的示范段工程，平常晚上想去锻炼下，但也由于绕行省事作罢，往常随时都能够到对面的绿道耍了。
　　华西都市报记者赖芳杰 见习记者 邵晨星实习生谈思岑摄影吴小川实习生汪宜