成都租车业困局：丢车不报警定位后“偷”回

欣怡

1月3日，成都市城区内的一家汽车租赁公司外停放的可供出租的汽车。

@华西都市报:去年3月底的一个下午，成都火车北站左近一个小区里，一个身影徘徊几个来回后，闪进了一辆黑色轿车，发起马达踩下油门，手脚矫捷地把车开出小区。“鬼祟”的身影并非小偷，而是崇州一家租车公司的老板赵勇（化名）。半个月前，他的这辆车被租车人开到成都城区，到期后既不还车也不续费。无法之下，赵勇只得亲身入手“偷”回来。

各方说法

律师：有第三方介入则算偷

把自己的车“偷”回来，到底算不算偷？“偷”的行为又能否合法？

四川蜀坤律师事务所律师黄云中说，“偷”车行为要分状况来定性。假如只是租车人到期后不还车不续费，就属于违约，丧失了对车子的运用权，此时租车公司把车私自开回，实质上属于一种自我救济的行为，自身并不违法。假如车被租车人抵押转卖给了第三方，此时，不论第三方能否知道是“黑车”，租车公司还是以对方“理亏”为由下手去“偷”，则侵犯了第三方的权益，行为就不合法，“就真的算偷了。”

对此，四川华敏律师事务所律师陈军表示赞同。但他对第二种状况予以反对，就算第一种状况，他也不倡议“偷”，“无论哪种状况，租车公司都应依托警方、司法的方式，维护自己的合法权益。”

警方：报警是最佳途径

关于租车公司的“偷”车行为，成都警方表示反对。警方称，固然租车人的行为涉嫌违法，但公司私自去“偷”同样不受法律维护，而且可能引发不测状况。特别是转卖给第三方后，强行下手“偷”时假如被对方发现，很容易被误解，进而发作抵触。即便得手后，也可能惹起买家驱车追逐，极易构成人身伤害和交通事故，危害公共安全。警方称，租车公司遭遇丢车后，第一时间报警，请求警方介入才是最佳途径。

SIDE A 台前

租进来的车延期不还，以至被租车人抵押或转卖，不只在成都一些郊县，这些症结在大成都范围内的租车行业中也不稀有。而大多数租车公司的寻车伎俩，并非只需报警等候，还有别的方式——经过GPS定位车辆位置，直接派人“偷”回来，这种“简单暴力”的方式，简直曾经成为这个行业应对失踪事故的常态。“偷”车的背后，究竟埋藏着怎样的行业困局？“偷”回来又能否合法？华西都市报记者就此展开调查。

小区来了“偷”车人 说清缘由顺利开走

去年3月末的一天，崇州人赵勇（化名）开车来到成都城区。在车上，他手上的电话不时没有挂断，里面不时传出“倒左”“倒右”的提示。接近火车北站左近一个小区时，车子忽然慢了下来，开端围着小区绕圈圈，最终在大门口停了下来。低声跟副驾驶上的人交待几句后，赵勇下车走进了小区。

在小区里，赵勇不时左右张望，像是在寻觅着什么。几分钟后，在最里面一栋楼旁的露天停车位，他发现了一辆熟习的黑色轿车。赵勇装作不经意地走了几个来回，肯定车里和周围没人后，疾速掏出钥匙翻开车门，钻进去发起了车子。

“你不是这小区的人，是不是要偷车？”当车开到小区大门口时，一名保安把赵勇拦下。赵勇似乎早有预料，不慌不忙地从包里拿出几张纸，“我是租车公司的老板，租我车的人到期不续费也不还车，我逼不得已自己来开。这是租车合同、发票和车辆注销证书。”

两个小时后，这辆黑色轿车顺利到了崇州。赵勇在派出所备案后，车子完好无损地开回租车公司入了库。

租车人违约不还车 GPS定位下手“偷”

今年40岁出头的赵勇，在崇州运营着一家汽车租赁公司。去年3月中旬，一男子从他手中租了这辆价值10多万的黑色轿车，商定租期为一周。没想到到期后，男子既不来还车也不续费，“电话不接，短信不回，最后索性关机了。”超期7天后，无法的赵勇带着另一名同事，准备将车“偷”回来，于是就有了之前的一幕。

赵勇说，每辆租进来的车都装有GPS定位仪，公司能知道它的即时位置。“偷”车行动开端后，自己开出的车同样有GPS。这时，公司的监控终端电子地图上，会呈现一静一动两个坐标。手机里的喊话，就是公司人员在通知赵勇正确的方向。坐标重合时，就意味着目的车就在左近，“误差不超越50米，下车逛几圈就能找到。”

并不是一切的车找到后，都能马上下手。“假如小区保安、停车场收费员死活不放，或者车在被锁起的密闭场所，我们只得报警。”赵勇说。

报警寻车要等候 自己“偷”才是常态

去年8月初，赵勇租进来的一辆车，被租车人转卖给一家木材厂。和以往一样，经过GPS定位找到车子后，赵勇等人发现，厂房大门紧锁，里面工人很多，强行入手“偷”不理想。随后，赵勇报了警，在警方的谐和下，车子才终于“获救”，12月末终于提了车。

这样看来，经过警方找车似乎是更好的方式，赵勇却摇了头，“这次的确全靠民警，但绝大部分同行丢了车，还是愿意自己偷。”

赵勇做这行已近10年。据他所知，无论生意好坏，每家同行每年都得丢几次车。怎样找车，成了租车行业必需面对的必考题。由于觉得走报警寻车的正常程序比较繁琐，警方立案、找车、找到后办手续通知领车，一系列等候下来，短则半个月长得一年，车子空放着很耽搁生意，又担忧其间租车人可能会把车开到或卖到更远的外地，所以，自己找车“偷”回来的这种“简单暴力”的方式，似乎更受租车公司欢送。

SIDE B 幕后

非个例已成行规 丢车无法避免

“偷”回来能否只是周边区县的个例？华西都市报记者走访了成都城区大小数家租车公司，得到的回答一模一样，“不分地域，丢了车的差不多都这么做，算是这行的行规了。”

李伟（化名）是锦江区一家个体租车公司的老板。据他所知，城区有点范围的租车公司有三四十家左右，丢车的状况相对少一些，但还是存在，大部分公司每年都会遭，“我这一年遭了两次。”

“丢车简直没法避免。”李伟说，依据租的车型和时间不同，押金也有上下，但最高也不过数千元。这跟车自身的上万以至几十万的价值，基本没法相比，庞大的“差价”容易让一部分租车人动歪心。这些租车人租到车后，常常会伪造行驶证、注销证等资料，低价卖给警惕性不高的买家，这个空子让租车人愿意铤而走险。

高档车租的少 尽量长租给熟人

为了尽最大努力减少丢车，大部分租车行有一些不成文的规范。婚车、单位公务、旅游团包车等出租业务更受公司欢送，个人来租则会谨慎，对年岁太轻或操着外地口音的人就更会警惕。由于风险较大，宝马、飞驰等高档车，公司普通不愿租。一些小公司索性没有这些车型，假如遇到有人想租，且肯定对方比较靠谱，就会去别的公司借。像霸道、路虎一类的越野车，更是大部分公司的出租禁区，“四川山多高原多，越野车很受欢送，被转卖的可能性很大。”

应对丢车，李伟也探求出自己的办法。每月数十单的生意里，半数以上都是一个月以上的长租，且只租给经常莅临的熟人，“不一定万无一失，至少相对稳定，心里有个谱。”

找到只算车损险 宁愿早点“偷”回来

春熙路左近一家租车公司老板孙明（化名），这几天购进了一批新车，固然每辆都买了保险，但他仍不放心，“并不是车子被卖，保险公司就会赔。”孙明说，想赔必需走报警程序。依照规则，警方立案寻觅须满两个月，确认找不到后才会开具相关证明，租车公司才干申请车辆盗抢险的理赔。

但找到并非是值得快乐的事，“找回来的话，只能申请车损险。依照规范，只需外观损伤属于赔付范围。假如内部零部件破损或改换，则不予赔付，这部分损失只能由我们公司自己咽。”

某保险公司担任车险的吴小姐证明了这个说法，“相似状况的确存在，平心而论，租车公司还不如车子找不回来。”为了不堕入赔付困局，自己“偷”回来，便成了租车公司“先下手为强”的利器。“假如我们动作够快，车子可能还没被弄烂就回来了。”孙明叹了一口吻。

车被倒卖更省事 “偷”回来对质心不虚

在孙明看来，由于是自己的车子，用“偷”这个字并不恰当，“偷”的行为看似理直气壮，其中也有无法。假如只是租车人故意不还车不续费，那么“偷”车倒还简单，“他一看就知道是我们开走的，相似的状况过后，我们历来没被对方找来过。”

假如被租车人抵押或转卖给了第三方，就会有点省事。孙明说，公司普通会先出面协商，对方通常会以自己也是受害方为由拒绝放车，“这样的话，我们还是会思索下手‘偷’。他跟租车人买卖的价钱远低于车子自身，他肯定知道是黑车，不知情的可能很小，自身就理亏。我们‘偷’回来后，就算他报警找到我们，在民警面前对质，我们也不虚。”

像特工007 一样“偷”车，孙明并不觉得刺激，反而显露一丝苦笑，“哪个会愿意偷？但眼前丢了车，家家公司都这么做，也没得更好的办法了。”记者手记

如何从困局脱身？

定位，踩点，入手……整个“偷”车过程一挥而就且悄无声息，好像好莱坞大片普通。这驾轻就熟背后躲藏的，却是一份繁重的困局。由于丢车不可避免，走正轨程序找车又心存顾忌，“偷”便在租车行业里悄然上位成了行规，新老相传。

“偷”车的行为固然要反对，但如何将“偷”的本源抹除，则更值得深思。租车行业亟待进步自身警惕，把好租车人的关。一旦丢车，也应有一条远比“偷”来得便当快捷的寻车“绿色通道”。只需如此，租车行业才干从这场困局中彻底脱身。

华西都市报记者 王静一 摄影张磊

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